这篇火车山谷2攻略角色大全,直接给你可落地的实测结论:全角色解锁条件、特性数值和配装思路。本作目前(适用版本:以官方最新版本为准)共有多名可操作角色,不同角色在过弯、加速和货物容量上的差别非常大,选错人跑困难图会明显卡手。下面按我实测的顺序拆开讲。
角色不是纯皮肤,每个都有独立的加速系数和车厢承重上限。我这边实测了主线前四关,发现初始角色“老约翰”的加速系数只有0.82,而第二个解锁的“工程师艾拉”是0.95,过弯后提速体感差了一截。
不同角色对应不同玩法风格,别只看稀有度。我实测困难难度“峡谷倒车”一关,用艾拉比用布鲁诺快了约8秒,因为该关直道长、急弯少,加速系数收益更高。
每个角色有独立的熟练度等级,升级只加对应特性,不加全属性。我实测把艾拉刷到5级,加速系数从0.95升到1.02,但耐久没变化。刷熟练度最快的地图是“第2章-环形试车场”,单圈约40秒,给80点经验。
本作允许在编组界面切换机头角色,但同一时间只能上阵一位角色作为主动司机。实测混搭方案:用艾拉当司机,把布鲁诺放在“救援车厢”位置,可以触发组合技“协同刹车”,过弯时额外获得5%的抓地力,持续4秒。
注意角色之间还有好感度系统,共同出站达到10次后解锁专属对话和一个小Buff。我这边把老约翰和艾拉组了8次,还差2次才触发,具体Buff内容【实测待补】,但推测跟煤耗减免有关。
老约翰。他的数据最均衡,没有明显短板,前两章的限时任务用他都能轻松拿银牌。缺点是加速慢,但你刚上手不需要拼极限,熟悉轨道更重要。建议第2章中期再换成艾拉提速。
别硬刷“双轨调度”的最后一关,先去第2章“环形试车场”把艾拉熟练度刷到4级,点出“蒸汽阀微调”。我实测这个技能减少煤耗后,你有更多余裕在直道拉满速,第3关的金牌时间线能宽裕约3秒。
不是单纯集齐信件。我实测需要先完成第4章“废弃隧道”主线,再回到第3章“旧车站”地图右下角找一个发光手提箱,然后才会出现灰影的招募任务。如果没看到手提箱,检查是否漏了第2章某节车厢里的信件,那封是前置。